固定式登車橋是隨倉儲物流平臺一起裝卸的輔助機械設備。登車橋機器設備與平臺融為一體,可根據(jù)大型貨車的不同高寬比進行調(diào)節(jié),也可放大或縮小,方便電動叉車駛?cè)胲噹5擒嚇驒C械設備選用進口液壓泵站,兩側(cè)下護側(cè)裙,工作更安,效率更高。
固定式登車橋的特征:
1、全液壓,獨立按鍵控制;
2、兩邊安全防范裙,保持腳部安全;
3、尾門和后備箱從頭到尾都不可分;
4、工作平臺和唇板采用短軸鉸接,充分保證其高韌性和長使用壽命;
5、輔助維護安全桿和減震橡膠墊。全西班牙電動液壓傳動系統(tǒng),24V DC單按鈕實時控制;
6、品牌優(yōu)勢:電動液壓機,使用方便,高寬比可自由調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍廣,裝卸,節(jié)省人力資源。
7、登車橋在土木工程的優(yōu)勢:
(1).全液壓鉆機驅(qū)動器,實際操作方便可靠;
(2).尾板通過整體短軸與服務平臺連接,抗壓強度高,可信度好;
(3).選用進口密封件,確保液壓傳動系統(tǒng)具有高質(zhì)量的密封特性;
(4).選用進口通用控制模塊液壓系統(tǒng),氣密性好,使用壽命長;
(5).高韌性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長期運行不變形;
(6).選用防滑花紋鋼板,使服務平臺具有優(yōu)良的防滑特性;
(7).保護兩側(cè)腳尾板,避免腳趾卡入服務平臺造成事故;
(8).設置支撐架,保證檢修工人進入登車軸檢修時的安全。








固定登車橋產(chǎn)品介紹、目的:
固定登車橋是倉庫平臺裝卸貨車集裝箱的輔助設備,主要解決在倉庫平臺裝卸貨車時,液壓叉車無法直接登車裝卸,人工兩次搬運貨物勞動強度大的問題。功能與移動登機橋基本相同。前者固定在平臺邊緣,通過電液裝置調(diào)節(jié)平臺高度與貨車連接。后者用于在平地上裝卸貨車貨物,其動力為手動液壓裝置。
固定式登機橋的液壓系統(tǒng)由機械、液壓、電氣和外部裝置組成。因此,在分析液壓系統(tǒng)故障時,首先要了解所有液壓系統(tǒng)的傳動原理、結(jié)構(gòu)特點、部件和數(shù)據(jù)以及設備狀態(tài)。液壓固定登車橋系統(tǒng)是一個密封加壓的系統(tǒng),不容易觀察到管路中油的運動、液壓元件內(nèi)部零件的運動以及密封是否損壞。
固定登車橋操作失誤造成液壓系統(tǒng)問題,是指正常運行時操作人員操作不當造成的液壓系統(tǒng)問題,如閥門誤啟閉、電源突然中斷、運行溫度或壓力過高、補油時加錯油、油箱油位過高或過低、油箱底部分離水釋放不及時等。

固定式登車橋主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達到裝卸貨目的,該設備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。 現(xiàn)在的運輸都是使用大小貨車來裝運貨物,然而貨車的車廂離地面都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車橋就填補了這塊的缺陷,它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來靈活的把貨車與液壓升降 登車橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運車輛駛?cè)胲噹b卸貨,一個人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動力和節(jié)約了時間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時也加快了物料的流通速度。