固定式升降機的組成主要是有井道部分，平臺部分、驅動部分、油缸部分、門系部分、電氣部分、輔助部分以及安全裝置。其中的某些部分，還包括了一些其它部件，所以下面就有針對性來說明一下。
平臺部分：是采用鋼結構平臺，用來承載重物的。
電氣部分：包括了動力、控制、信號、安全及照明等裝置。
輔助部分：包括液壓管件、管道、壓力表及鋼結構底座等。
安全裝置：有安全閥、極限限位、門機電聯鎖、閥、緊急開關和電氣短路保護等。
升降機軸承的清理維護工作是的，工業中用到的升降機，升降機內部都是包含軸承的，我們平時對升降平臺的使用都是非常頻繁的，然而使用時間長了之后，升降平臺就會出現一些故障，其實造成故障的原因有很多，其中的原因就把升降平臺內部的軸承磨損，所以對升降機軸承的清理維護工作是的。
升降機軸承維護步驟：
1.升降機軸承潤滑而電機的溫暖。內部的電動機在正常操作期間建立的熱將放松現有的潤滑脂的軸承腔中，使其更容易與新的潤滑脂位移。
2.升降機，并允許它來完全停止。
3.清理出的油脂溢流口管清潔。舊的油脂變得又干又硬，里面的救濟端口。分手的硬管清潔油脂和打開放空，讓多余的油脂或壓力發泄的路徑。
4.去除油脂救濟插頭從電機軸承座。救濟插頭安裝在底部附近的住房。它可以讓多余的油脂或發泄壓力，同時應用新的潤滑脂從軸承座上。
5.清潔干凈，不起毛的布擦拭油嘴。輕質油噴霧可以幫助打破硬化的污垢和油脂積累的油嘴。清洗前充分應用黃油油嘴，將防止注入的灰塵和雜物進入軸承。
升降機的結構組成
1、升降平臺的底座
每個升降平臺都會有一個焊接框架做成的底盤，底盤上由五個支腿用來分散立柱傳過來的載荷。五個支腿有四個都被防止在平臺底座的周圍，一個放在平臺底座的中心，這樣使平臺會更加穩定，其中外側的四個可伸展支腿在單柱使用的情況下應該盡量的打開，這樣單柱升降平臺的穩定性能會更好。
2、立柱
立柱是由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接而成的三角形結構，標準節的高度為1.5m，豎向方向通過M20×80的高強螺栓連接達到的高度。立柱分為標準立柱跟限位立柱，限位立柱主要用于部跟頂部。當驅動器上的微動開關接觸到限位立柱上的限位塊時自動停止，防止驅動器碰撞底座或越出立柱而發生的危險。
3、升降平臺的橫梁
升降平臺橫梁是組成施工升降機工作面的基礎，它是由三根方鋼管焊接而成的三角形構造架。
4、驅動器
驅動器是升降平臺的動力裝置，可以通過兩個電動機的轉動順著立柱做豎向運動。電動機具有自剎車裝置，能夠在斷電時把驅動器卡死在立柱上。電動機通過齒輪裝置在立柱的齒條上移動。
5、安全防護構件
安全防護結構件主要是有安全門、護欄、安全防護罩、腳手板、平臺樓梯等。安全門是上下平臺的通道，裝在驅動器上。通過傳感器感應，無法啟動驅動器。只有在安全門關閉的狀態下才可以啟動驅動器，操作升降平臺。護欄是焊接的定型框架，插套在平臺橫梁上。
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