移動式登車橋土建規定：1.客戶務必嚴苛依照供應商給予的安裝坑位尺寸圖預埋好坑位，且華康豎直，底邊牢靠整平。
2.坑位前邊兩邊（即A處）務必牢固整平，有利于安裝防撞膠勢。
3.客戶須事先在坑位邊沿提前準備穩車的防滑包邊緣鐵（80
之上），且與土建中鋼筋網片聯接堅固，每一個間隔不超300MM。
4.開關電源規定380V/50HZ，配備一條不小于2.5平方米五芯電源插頭，從電控箱至土建坑位內開關電源出入口，且用無縫鋼管或PVC管作維護，電控箱安裝部位能看到登車橋姿勢。 
固定式登車橋可以分為電動固定式登車橋，手動固定式登車橋，移動式登車橋等等，接下來小編就跟大家逐一的介紹一下以上這些不同類型的登車橋的使用方式，幫助大家在使用其過程中能夠更加的得心應手。
電動固定式登車橋和手動固定式登車橋，都配備了兩種電動以及手動的液壓泵以及手動控制閥，其利用電動液壓啟動按鈕作為點動控制，在固定式登車橋的內部還設置了自動識別的正相序功能其中其工作的電壓為380伏，頻率為50赫茲，其控制電路的電壓為24伏。固定式登車橋配備了移動遠程的纜線，能夠遠距離進行操作，在沒有電源的時間情況之下，還配備了一個手動的液壓泵，所以說在沒有電源的情況之下，其依據能夠工作。
如果需要移動或者是調整固定式蹬車橋的橋身方向，我們可以在其尾端處安裝一個可以跟叉車相互連接的連接架，而移動式登車橋是跟叉車配合的一種貨物裝卸的輔助設備它能夠采用人工液壓動力，不需要外接外部的電源，就能夠輕松的實現調節固定式登車橋，它的高度也能夠調節鎖鏈的長度讓車輛能被勾住，使得車輛跟單車橋之間發生移位的時候也能夠始終的緊密連接在一起，。
移動輪采用的是實心的輪胎，所以不需要充氣，能夠長期的使用，堅固耐用，其還配合了一個剎車墊，保證了在工作過程中的安全固定式登車橋中的移動，登車橋及尾部折疊式過渡板跟叉車之間的牽引鉤，可以更加方便地移動登車橋，而在橋體上面則鋪設了一層防滑板或者是網紋板齊王源往往是鏤空或者是扭曲的，不僅提高了其在工作組過程中的可靠性，而且呢也能夠防止污垢油脂冰雪和雨水的堆積作用。固定式登車橋特別適用于防爆場所，人工液壓動力，不產生火花，無。動力可配置為：人工手搖泵動力。電動動力。保證油缸是削鐵滾壓工藝。
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