登車橋的分類：登車橋分為：固定式登車橋，移動式登車橋，氣動登車橋，機械登車橋，簡易登車橋等。
氣動：先進的低壓提升系統完成氣塔升降，運行平穩安全。 性能的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損，使用壽命長。 馬達和鼓風機高于地面安裝，遠離垃圾和雜物。 所有電氣組件、線路及配件均符合UL標準。 維護保養要求較低。
機械：的平衡系統確保下壓過程平穩連貫。 重負荷斜坡控制裝置包括九齒制轉瓜以及業內為可靠的棘齒條定位系統。可以在斷電情況下仍正常工作。維護保養要求相對稍高。
簡易：適用于已建成但未預設基坑之裝卸月臺。 操作簡便及有效符合人機工程原理。 高強度碳鋼的斜面和延伸板。機械式和液壓式兩種操作方式，機械式可以升級成液壓式。 無需儲藏，節省時間和空間。
移動式登車橋用途：典型的現代托板貨物裝卸平臺包括一個高起的裝卸貨站臺，一個作為站臺與運輸車輛之間連接浮橋作用的高度調節板和將貨物搬運進出運輸車輛的叉車或手動搬運車。
裝卸貨站臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。
運用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業等裝卸貨物。
一、 移動式登車橋使用前檢查： 1、檢查卸油閥是否擰緊。 二、移動式登車橋使用方法： 1、用手壓泵將登車橋升至所需位置高度。 2、將舌板放置在箱體上，安全鏈鏈接箱體。 3、將掩輪器放在輪胎旁合適位置。 4、將手動卸油閥松開，使油缸、車輪成自然狀態，使其為不吃力狀態。 5、以上準備完畢后，方可開始上下車卸貨。 三、 運行注意事項 1、使用時保持油缸為不吃力狀態。 2、嚴禁叉車在手動液壓泵上的螺絲未松動之前爬橋。 3、手壓泵壓力桿要放回原位。 4、檢查掩輪器位置是否正確。 5、檢查橋體前方舌板是否安全搭在箱體上。 6、檢查安全鏈是否鏈接箱體。 四、 使用完畢 1、使用完畢后可將登車橋落至原始狀態。 五、 本移動式登車橋設專人操作，未經培訓，禁止上崗。 以上就是移動式登車橋的使用方法和注意事項了，相信大家看過之后會越加小心使用，安全使用。
移動登車橋作為叉車和貨車中間的中繼設備。
它用以裝卸貨品。
它是企業貨運物流鏈的起始點和終點站。
它是一個裝卸作業平臺，用以企業迅速安全性的貨品和貨品資金周轉。
裝卸實際操作平臺車的高度是固定不動的，可是運輸車輛的高度是不一樣的。
運輸車輛和裝卸站一直產生高度降低或空隙。裝運叉車不可以出入運輸車輛立即裝卸貨品。
該聯接促使裝運叉車可以安全性且迅速地出入運輸車輛以開展裝車和卸載掉實際操作。登機橋分成下列幾種：
針對當場卸貨平臺或規定裝卸貨品的狀況，假如貨運物流當場沒有裝卸服務平臺，做為賠償對策，移動登車橋是適合的方案之一。
移動登機橋等同于移動鋼結陡坡，一樣的叉車能夠直接進入貨車車箱開展大批量裝卸工作，只需一人實際操作，不用開關電源，就可以進行貨品的安全性迅速裝卸。 
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